Блог Владимира Дорогова: заметки с тегом Сноуборд

Планирование, серьезно и не очень. Вспомнил 2015, мне же можно?

Thu, 19 Mar 2026 01:42:32 +0300

Лавина — самая опасная неприятность, поджидающая веселого и смелого брата-фрирайдера в горах. Любая мало-мальски профессиональная школа катания вне трасс должна обязательно рассказать о природе возникновения соскальзывающей, а зачастую внезапно, многотонной массе снега, о мерах предосторожности, о минимальном снаряжении и т. д. В каждом пункте теории всегда можно встретить слово «планирование», оно основополагающее, на него молятся и его всячески восхваляют!

В горном, без единой трассы, индийском курорте Гульмарг вечерняя жизнь лагеря активных райдеров кипит вокруг ежедневной лавиной лекции. Специально выделенный маршал докладывает о проделанной работе (в основном это активный спуск лавин с помощью динамита), рассказывает об интересных прогулках групп за прошедший день, описывает погоду на завтра и определяет степень лавиной угрозы на карте кулуаров горы:

Не забывает он и упомянуть и об обязательных маячках, лопатах, рюкзаке с системой переноски доски, желательной подушке безопасности (надувается и сдувается, обеспечивая воздух попавшему в лавину). Вещает о правилах поведения группы, о крайне взвешенности и продуманности принимаемых на склоне решений. Слово «планирование» мы уже не могли воспринимать без смеха, настолько часто употребляется оно во фрирайдерских лекциях. Забавы для, начали четко планировать любое действие в группе, начиная от нанесения солнцезащитного крема (в каком порядке, кто первый и т. д.), заканчивая уже нешуточным маршрутом спуска с горы по пухляку.

В самом конце путешествия мы дошли до 80-го левела в искусстве планирования и записали бодрейшее видео!

Далее я предлагаю вам смотреть видео и изучать примеры внедрения в индийскую жизнь стратегии планирования, +20 фотографий.

Если вы неправильно запланируете трансфер, то не управитесь так легко с габаритным скарбом бесстрашных покорителей гор:

Заказали не джип? Ну-ну, опять ошибка планирования, вы подумайте, ну как возможно разъехаться на таком одноколейном горном серпантине? Сноубордистам проще, нераскатанный снег — идеальное покрытие для объезда:

Опять-таки, заранее запланированные цепи помогут преодолеть любые препятствия:

А если вы правильно спланируете магазины и торговые ряды на полустанках, то подстелите себе мягкую подушечку на ближайшие дни. Купить пива в стране с запрещенным алкоголем не просто, а припасенный ящичек всегда согреет душу:

Для полной картины, обязательно стоит показать правильный, достаточный столик фрирайдера:

Кстати, если повернуть голову направо, можно неожиданно лицезреть представителя местных попрошаек:

Сидя, на красивых холмах, каждый спуск обязательно следует планировать!

Иначе можно оказаться на середине горы в снежном тумане и не разобрать где верх, а где низ:

Остается только держаться друг за дружку и идти неведомо куда:

Кстати, можно переждать и запланировать небольшой снежный бассейн:

Но выходя на склон, следует планировать, планировать и еще раз планировать! Видите это синее пятнышко вдалеке?

Неграмотное планирование и все, выкапывайся, тяжело дыша, из снега, протирай маску и моли о спасении )

Кстати, в Индии если правильно планировать (читай «есть по 5 пачек лактофильтрума в день») и избегать торговцев с руками по локоть в вашей будущей еде, то можно отсрочить расстройство желудка хотя бы на пару-тройку дней. В итоге все равно будет утро, когда вы пять раз снимете и наденете свой горный костюмчик, выходя из номера, и тут же вбегая в него обратно.

А если заранее не спланировать обход высоких мест с обрывами, то можно попасть в ситуацию медленно шагающего и жмущегося к стенке смелого фрирайдера, главное не расстраиваться и идти к цели!

Вы купили солнцезащитный крем заранее? Вот это пример грамотного планирования, наша группа попала впросак, наносим уже сверху, по загару:

Не забронировал ресторан (один из двух)? Ну вот, опять планирование ни к черту, гуляй теперь с красными лицами по городу:

Не взял теплых вещей на прогулку по воду? Грейся рядом с корабельной печкой-буржуйкой:

Но все запланировать конечно же невозможно, именно поэтому бывают моменты, когда ты случайно попадаешь на ... свадьбу. Ууууух, потанцуем!

Если вы будете выполнять все правила, то планирование у вас получится даже в ... центре Дели. Чем не уютное местечко для грамотного планирования ~~из огромного ...~~ перед возвращением на Родину?

Планируйте чаще и мощнее, ни на минуту не забывайте о планировании, но оставляйте всегда капельку для неожиданного!

Что может быть дешевле Церматта? 🤷

Tue, 10 Mar 2026 05:14:02 +0300

В 2019 я опрашивал всех друзей про «наиболее дешевое место для сноубордического отдых в Альпах». Я получил обратную связь, но небо подкинуло неожиданное предложение от Церматта (Швейцария) с отелем с включенными завтраками и ужинами! Никто в тот момент и не думал о возможных подводных камнях...

С чего начинается любое путешествие? Конечно же, с аэропорта! Дочка вытерпела все испытания!

Когда мы поняли, что наш рейс не успевает под требования отеля «заселение только до 17:00», мы поинтересовались у администрации о жестком требовании «17:00». Оказалось, что отель расположен в горах, единственный способ добраться — канатная дорога, которая в 17:00 заканчивает работу. Пфффф...

Пришлось селиться в другом отеле в первый день (авиарейс отменять более хлопотно), и только на следующий день отправляться в горы, к нашему отелю!

В тот день был сильный ветер, кантатную дорогу на вершины закрыли и мы еле-еле упросили в индивидуальном порядке поднять нас до отеля. Кстати, особенностью отеля был вид на гору, которая изображена на упаковке шоколада «Tableron»:

Альпы впечатляют разнообразностью трасс! Да и длиной, мой рекорд спуска — 13 км!

Помимо стандартных для Европейского горнолыжного отдыха канатных дорог этот курорт предлагает архаичную железную дорогу. Весьма популярный вид развлечения туристов!

Горы-горы-горы:

Мы искали кадр с таблероном постоянно:

Рядом дочка и Любовник, что может быть лучше?

Да и курорт великолепный!

Была еще возможность переехать в другую часть города и подняться совсем в другую долину, клево чо!

Портреты друзей в путешествии:

Любые картинки гор вызывают во мне наслаждение!

p.s: это был мой САМЫЙ ДОРОГОЙ ОТДЫХ (стоимость 1 литра воды в отеле составляла 10 евро)

Горы — невозможная радость!

Sat, 28 Feb 2026 02:38:00 +0300

Традиционно начинаем каждое путешествие фотографией в холле:

Это было замечательное путешествие! Тёплое и уютное!

Дни рождения внутри семьи было решено с Сашей по возможности проводить не в Москве. В 2025 у нас это получилось! Мой ДР был размазан по путешествию (в третий раз) в Грузию и замечательный курорт Гудаури!

Мы сняли замечательный дом с ski-in и ski-out! Выход на гору выглядел примерно так:

Я тогда наконец-таки опробовал свою Korua, красавица же!

Такие кривые портреты ,ммм

Получилось собрать сына, дочь, любимую женщину и друзей. Кайф-то какой!

Саша даже кантоваться чуточку научилась!

Ну это замечательно!

Вечерами играли и дурачились!

Днем опять-же дурачились!

А вечером обратно в эти игры...

Каждое утро личное я выходил на зарядку! У нас была огненная инструктор, спасибо ей!

а закончили с одной там подружкой...

p.s: это мой любимый курорт после Сочи (там после Войны такое себе), рекомендую!

Про зимние горы хотя бы раз

Sat, 27 Sep 2025 11:58:42 +0300

Пост перенесен из ЖЖ, оригинал был опубликован 2025-09-27 11:15:00

Удивительно, почти в каждую поездку на горнолыжный курорт я брал с собой фотоаппарат и в конце получал довольно красочные фотосеты. Но ни один раз так и не удосужился сделать хотя бы небольшой пост с атмосферными фотографиями. Исправляюсь на примере одного россйского курорта в далекой Сибири.

Так случилось, что в мою первую серьезная поездку для выкатывания сноуборда, мой друг и проводник в одном лице сразу же показал мне внетрассовое катание. Причем это было в Вальтарансе, а там еще поди найди кусочек, не занятый трассой. С тех пор на любой горке я ищу хотя бы крохотный маршрут через пухляк (нетронутые сугробы снега, ратраки прочь!). С тех пор я посетил несколько европейсих курортов(Альпы), парочку российских (Сочи и пару в Сибире), индийский Гульмарг в Гималаях(!!!), украинский в Закорпатье, ну и грузинский в Гудаури. Сейчас пойдет речь о мекке фрирайда в России — с каждым годом набирающим обороты Шерегеше. Всего за плечами три тура в Сибирь, а это говорит о том, что я с удовольствием возвращаюсь в эти места.

Итак, в декабре 2018 мы сколачиваем банду человек на 15 и отправляемся в Новокузнецк!

1 Солнечные дни очень не редки, вкупе с морозом картинки очень яркие. Удивительно, мой сноубордический лук почти не меняется десятилетиями. Ну а зачем, если все в прекрасном состоянии?

Полет до Новокузнецка из Москвы занимает пять часов, но это еще не конец. Автомобильный маршрут до самого курорта украдет еще три-четыре часа. Кстати, аэропорт даже в довоенные времена авиапарков принимал в день несколько рейсов и в остальное время закрывался на замок.

+40 фотографий, впечталений, миниописаний

2 Аэропорт провинциального городка. Через час после нашего рейса он закроется до вечера

Позволю себе отвлечься, вспомнил забавную историю из 2020 по пути на курорт. Водитель на трассе отказался выполнять просьбу сотрудника ГИБДД подышать в трубочку с железной аргументацией «У меня 80% поражения легких, не буду!» Мы тогда переглянулись и подумали, что это шутка, ведь на нем даже не было маски. Оказалось, что просто отношение тогда в регионах к самоизоляции и ковиду в целом было совсем другое, расслабленное. Наша группа вернулась в Москву за две недели до Нового Года, а через два дня все райдеры не чувствовали запахи. Не один раз потом мы вспоминали добрыми словами халатного рулевого.

3 Мой неизменный набор багажа — в чехол воазит все оборудование, экипировка и все вещи. Фоторюкзак исключительно для фотоштук, напитков и шоколадок на склоне

4 Часть команды

Сам курорт оборудован отелями, прокатами, банями, пабами и ресторанами на любой вкус, к инфраструктуре претензий нет. Чуть похуже обстоят дела с трассами. Пять лет назад, чтобы воспользоваться всеми подъемниками приходилось покупать три различных скипасса! Почти все подъемники открытого типа (спасибо, хоть не бугели), то есть при ледяном ветре и температуре -35° до вершины доезжаешь с одной мыслью о согревающем напитке.

5 Вид одной из верхних станций

Для фрирайда есть 4 опции:

— Пользоваться трассовыми подъемниками, но по пути уходить в леса. Благо, их там вдоволь с огромной глубиной снега
— Брать ратрак на компанию на целый день. Это такой жутко медленный, но проходимый и вместительный трактор по снегу. За день он закинет вас раз восемь, скорее всего даже не на одну локацию. Основной минус — перерыв между спусками по 30-40 минут
— Брать снегоходы с водителем. Вмещает двух райдеров, очень маневренный, проходимый и быстрый. Обходится дороже, зато большая динамика катания и разнообразие точек высадки
— Идти пешком в нужную точку от верхних станций (никогда не занимался этой тупостью, по пояс в снегу, со сноубордом на плечах, скорее всего еще и подъем в гору — точно не мой вариант)

6 Вот так выглядит группа на ратрак в начальной нижней точке

7 Вот так выглядит группа на ратрак в конечной верхней точке

8 Обязательный сбор перед спуском, каждый должен понять приблизительный маршрут сквозь елки к конечной точке спуска. Это вам не трассы со спасателями и указателями на каждом шагу, этот пункт очень важный

9 Нетронутый лес по пути

С вариантом «вдоль трасс с уходом в лес» все более менее понятно, вероятность заблудиться маленькая, дешево, да и виды тоже красивые

10 Типичный вид леса или дороги вдоль трассы — 1

11 Типичный вид леса или дороги вдоль трассы — 2

12 Типичный вид леса или дороги вдоль трассы — 3

13 Довольный я

14 И опять довольный я

А вот вариант со снегоходами самый отличный, за один день увидите много пиков, покатаетесь каждый раз по новому маршруту, виды природы только успевай фиксировать!

42 Напоследок конечно же еще один замечательный вид местной природы, красота!

p.s: Я очень надеюсь, что впереди меня ждет не одна зимняя гора, но в Гудаури в этом году я прямо ощутил, как мой вес и замечательный животик влияет на сложность встегивания. Наверняка именно поэтому возрастные коридоры сноуборда и классических горных лыж отличаются.